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换言之，9月23至25日，习近平率中央代表团缺席新疆维吾尔自治区建立70周年祝贺活动。3天时候路程满满，一起回忆总布告新疆行的难忘瞬时。 【编纂:刘阳禾】
所以，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比减少43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜刮引擎搜刮“年夜学生失业”能够看到，从中间到中央，各级党委和政府都把年夜学生就业事情摆正在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向结业生停止“国聘行动”、“百日冲刺”行为、电子商务行业招聘流动、待业能力提拔“双千”计算、已经离校未就业结业生专场招聘会……为匡助学生实现高质量失业，各高校对于从新生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的待业效劳系统，为年夜高足稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向发掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高质量就业，多所高校积极言论：北京科技年夜学锚定学科特色，构造门生走进重点企业开展示场口试，打造“访问-实习-录用”倏地通道；中央财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗亭并举行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，通过答辩考核后，他将有或者许收到宝钢股份的录取关照书。结果会在9月出炉，而这个时辰，正是大部分应届毕业生方才最先秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研流动。北京科技大学就业辅导核心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿独特促进的。一方面，企业期望能更早、更深刻地明白学生；另一方面，学生也希翼有机会去企业实地参不雅，而高校本身也在睁开访企拓岗流动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校引导带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需要。该校待业向导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用陈述。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有能够在实习后取得企业发放的录取示知书。 两头财经年夜学商学院党委副布告杨中英奉告北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动主动拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的合作分割，削减学生练习就业岗位机遇，让教师走进合作企业发展研学研行，拓宽门生视野，提拔师长老师职业素质以及就业本领。经过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的路径，与企业建立练习实际基地，为先生练习就业供应有力反对于。 杨中英引见，学院还设立建设了优良店主单元名录，动静保护合作企业数据库，开展校友地点企业定向推荐。在鼓励以及催促结业生踊跃到场学校举办的双选会根底上，学院定期发展小而精、专而优的小型专场招聘流动，提高校园招聘活动实效。 中国人民年夜学在拓宽待业渠道方面看重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大批招聘举动，开掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘失业岗亭1100余个。尤其是各院系分离学科业余特点，共举办180余场招聘举动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还看重维护对于接近百家前锋人才就业练习实践基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云抉择回到故乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“如果调度零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发明晰，改变他乡须要真学问、硬本事。 胡云是北京交通年夜学前往基层失业的先生代表之一。比来几年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜门生所为”的失业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程路线，实现对于西部地区全覆盖，领导各学院聚焦学科专业特点以及地区产业进展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对于接，推进校企联结培育重点范畴急需紧缺能人以及拔尖创新强人、共建实习实践基地，着力提拔毕业生服务西部区域经济社会开展的人才供需适配度。 为了勉励更多毕业生返回西部、前往下层失业，北京交通年夜学实施“典范树模勉励工程”，学校设立了下层就业专项处分金，重点对到西部地区、基层一线、重点畛域就业的卒业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖，举办下层工作锻炼营。2024届，下层失业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目录用。2024年，学校发放处分金60余万元，167名教师被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校卒业生下层就业出色奖学(教)金”。 正在校生 提早规划职业退学最先策划 寒假里，北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(化名)镇静地拆开登科通知书时发明，随告诉书一同寄来的还有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近些年来，越来越多高校意想到，失业工作没有能只针对于大四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一复生入校时末尾抓起，帮助学生及早认识自己的专业、及早设想未来的职业生活。 吴紫涵正在办理重生报患上手续后发明，自己以及一切新生一起，需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与守业指点中间主任张博先容，重生常常对于年夜学业余没有足懂得，并且退学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相关职业，对于年夜学生活甚至未来的职业生涯尽早设想。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程，包括生活生存计划、就业带领、职业能力专题提升、守业教导等内容。个中面向本科生14门、研究生8门。 正在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全过程造就中，甚至重新生入校军训时就最先了。胡琳茹示知北青报记者，学校在回生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小没有时间体验大学四年的生活，并对未来开展做出抉择。有的同学挑选了连续深造，但正在体验后发明并不适合自己。在她眼里，比起提升学生求职才能，高校在帮他们建立准确的职业观点中起的感化更加紧张。比如现正在一些学生一味求稳考公考编，便是失业不雅点浮现了题目，高校应该增强指导，让学生看到分比方职业抉择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜家长教师职业进展与失业指点》贯串本科四年，根据差别学年学生的生涯困惑发展系统的课程进修。课程之外，黉舍还开展更有针对于性的周三失业帮、周四事情坊、周五训练营，立体盘绕式处理先生的生涯疑心。到了寒寒假，“抢跑策动”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供应实用技能培训。胡琳茹就每一每一接到门生征询，请她帮助修改简历。 离校卒业生 离校不能断线任事温度不减 克日，教导部“高校结业生离校后失业效劳”小程序上线，专门为已经离校、未就业的毕业生持续推举针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，不再享受应届结业生报酬。但教诲部高校毕业生失业效劳司相关负责人克日指出，当前进一步做好离校未赋闲毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注重到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入待业效劳范围，做到“离校常常线”。 “高校毕业生离校后赋闲办事”小程序的岗亭信息来自国家年夜学生就业效劳平台内，其特色是能够结合毕业生的教诲背景、业余妙技、求职欲望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网公家号推送，将始终继续到往年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365年夜学生就业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未失业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区应聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通讯/电子、生产/加工/创造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教导部的向导和动员下，正在京高校在服务离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假时期，中国农业年夜学“中农云”先生就业办事网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找事情、非毕业年级先生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预定注销并投递简历后，用人单元能够在线筛选简历，而后与毕业生约准时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院失业专任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校毕业生打去德律风：“这个企业的地位和你比较匹配，你感兴趣的话能够先看看应聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对已离校未就业的学生，北科大在昔时12月31日以前，各院系待业教师每一周都会以及他们联系，询问其求职进展并同步给他们失业消息。现在，一些已经卒业良久想要换工作的同砚还会与胡琳茹联络，一些毕业外行里有适合的任务时机还会请她引荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已经离校但仍有失业动向的学生，会建立专门的撑持联系群，将给在校生的失业信息同步给卒业离校先生，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校参加现场雇用会、三方协定支付或者替换等供应方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
经过严谨分析，以后，《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国往事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考查了孔庙制作群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明瑰宝”。返来后，有少量案头工作。此刻，里间惟独她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
相比之下，基于，中新社喷鼻港9月28日电 题：喷鼻港应答极其天气灾祸展现应答韧性 中新社记者 喷鼻卢平 本年第18号台风“桦加沙”近日吹袭香港，9月24日上午从喷鼻港地理台以南约120千米处掠过，带来狂风暴雨。香港虽有树木倒塌、局部淡水倒灌，但局部未涌现慌张损坏以及人员殒命。风雨磨练下，喷鼻港社会集力应对于，再次浮现城市韧性。9月24日，本年第18号台风“桦加沙”邻近香港，带来狂风骤雨，喷鼻港天文台于2时40散发出“十号飓风...
从历史角度，同时，中新社北京9月27日电 (记者 王恩博)中国国度统计局27日宣布，1—8月份，中国范围以上产业企业利润由1—7月份同比下降1.7%转为增长0.9%，扭转了自往年5月份以来企业累计利润持续下降态势。 国度统计局产业司首席统计师于卫宁表示，范围以上产业企业利润泛起显着改进。从三大门类看，1—8月份，制造业同比增进7.4%，较1—7月份加快2.6个百分点；电力、热力、燃气及水消费以及提供业同比增长9.4...
今天(27日)，以“考古学视野下的文明互鉴”为主题的2025三星堆论坛在四川德阳开幕。论坛期间，四川省文物考古研究院发布了七项三星堆遗址多学科研究最新成果，进一步明确祭祀坑埋藏年代为商代晚期，首次发布青铜器铸造中独特的“芯骨—条形芯撑”技术，为揭示中华文明多元一体提供了有力实证。 三星堆遗址祭祀坑精确年代 经四川省文物考古研究院和北京大学联合研究，通过碳十四年代测定，三号、四号、六号、八号祭祀坑埋藏年代有95.4%的概率处于公元前1201年至公元前1012年，相当于商代晚期。一、二、三、四、七、八号坑中发现可拼对的同一器物残片，表明埋藏年代相同。该成果为厘清祭祀坑年代和构建遗址精细年代框架提供了重要依据。 三星堆青铜器创新铸造技术 经四川省文物考古研究院、故宫博物院、北京科技大学与英国剑桥李约瑟研究所的联合研究，对青铜器铸造工艺有了新的认识。研究显示，三星堆青铜器在商代晚期形成以分铸为核心，兼用浑铸、锻造的创新铸造技术体系。独特的“芯骨—条形芯撑”技术，有效解决了细长、弯曲器物的成型难题。在既有技术框架中，三星堆展现出独特的技术创新与本土化表达。这一成果不仅深化了对中国古代青铜铸造体系的整体认知，也为揭示中华文明多元一体格局及世界青铜技术与文化交流的机制提供了新证据。 多个多学科研究取得重要发现 除了上述两项研究进展外，三星堆遗址出土金器制作技术、铜器彩绘工艺、陶器生产标准化、水稻耕种方式、象牙保护技术等5个方面的多学科研究也有重要发现。 其中，三星堆遗址的黄金用量估计超过2千克，同时期中国无出其右。三星堆遗址的金器都是金银合金，来源可能是较为稳定的沙金矿，并通过灰吹法进行提炼。金面具不仅用于人头像，还用于面具。 三星堆遗址的彩绘青铜器使用朱砂和大漆为原料，是中国最早的铜胎漆器。以髹漆技术为文化纽带，揭示了三星堆遗址与金沙遗址的紧密关联。 三星堆遗址商代晚期陶小平底罐羼和料的数量和粒径大小均发生了显著变化，器身比例与口沿形态也开始呈现出较高标准化趋势。 三星堆遗址商代早期的古蜀先民确立了以集约化湿地稻作农业为主体的农业形态，由此支撑的高密度人口为三星堆遗址迅速崛起提供了充足的保障与动力。 在掌握三星堆遗址出土象牙保存现状、病害及劣化机理的基础上，研发了现场保护技术、脱水加固技术，使出土象牙能在常规环境下保存、展示。 据了解，下一步，三星堆将持续推进遗址考古发掘、文物保护与多学科研究，探索未知、揭示本源，做好三星堆遗址考古成果的挖掘、整理与阐释工作，展现辉煌灿烂的古蜀文明和多元一体的中华文明。 (总台记者 于茜 李朕 德阳台 广汉融媒）--> 【编辑:刘欢】
中新网北京9月25日电(任思雨 蒋豪文)早晨8时10分，新疆喀什的天光还未亮起，一列从乌鲁木齐出发的绿色列车缓缓驶进站台，750名旅客陆续起身下车，一些旅客举起手机，对着晨光中的“喀什”站牌摁下快门，准备开启新一天的旅程。 这样的场景，每天都会在喀什站上演。前一晚20时40分从乌鲁木齐上车，第二天早8时10分抵达喀什，这趟于2022年6月开行的新疆首趟直达特快旅客列车，不仅实现“夕发朝至”，将乌鲁木齐至喀什的距离缩短至11.5小时，更成为连接北疆与南疆、便捷游客与盘活经济的“黄金通道”。 从乌鲁木齐开往喀什的Z6516次列车。中新网记者 任思雨 摄 “不到喀什，不算到新疆。”地处新疆西南部的喀什，是古丝绸之路上的一颗璀璨明珠，这里文化底蕴深厚，旅游资源丰富，不仅有香妃故园、塔什库尔干石头城等知名景点，更有“活着的千年古城”喀什古城，是许多游客心中的“诗和远方”。 然而在过去，想要从天山脚下的乌鲁木齐抵达喀什并非易事，近1500公里的路程往往需要二十多个小时。如今，随着新疆铁路网不断完善，“千里归途一日达”早已成为现实。 “本来我打算从乌鲁木齐飞过去，但是看网上很多人推荐‘喀什号’性价比高，就果断订票了。”独自前来新疆观光的游客郭美娟感叹道。与其他交通方式相比，“喀什号”最吸引她的就是便捷，“很方便，在卧铺睡一觉，醒来就到喀什了。” 2022年7月，“喀什号”直达特快旅客列车开通，作为新疆铁路“引流入喀、旅游兴喀、助推喀什地区经济发展”的特色品牌列车，它不仅是新疆首趟全卧铺列车，也是乌鲁木齐到喀什唯一的全卧列车，整趟列车用时11时30分，“点对点”开行，中途不停站，极大缩短了两地的时空距离。资料图：2022年7月24日，首趟“喀什号”直达特快列车准备发车。 中新社发 张珊 摄 跟随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变迁”采访团，记者登上“喀什号”列车随行体验。走进列车，仿佛步入一座流动的喀什文化展馆，列车以“南疆文化之旅”为主题，包厢门牌上均印有喀什景点、人文风情、特色物产的名称，全面展示喀什地区所辖12个县(市)的旅游资源和文化风貌。 与定制化车厢相得益彰的，是“喀什号”周到细致的服务。为方便旅客出行，列车提供双语服务，车内时常可见“天山雪莲”重点旅客服务标识，还有呼唤应答器，乘务人员身穿带有艾德莱斯绸纹样的特色定制服装，推行“有需求有服务、无需求无干扰”的特色服务。 在乌鲁木齐客运段旅游车队干事阿米兰·阿力木的印象里，开行三年来，“喀什号”始终热度不减，“无论是五一、国庆这样的节假日，还是春运、暑运高峰期，这趟车的上座率基本上都可以达到95%以上，根本没有淡季。”“喀什号”车厢内部，张贴着“新疆是个好地方，坐着火车游新疆”标语。中新网记者 任思雨 摄 “这里的火车非常实惠且非常舒适。”在列车的酒吧车厢，来自英国的学生乔纳和艾瑞安与旅客们快乐地跳起新疆舞。他们怀着对丝绸之路的好奇来到中国，计划前往喀什古城打卡，“我们坐过各种不同的火车，但事实上我更喜欢卧铺火车，因为车厢空间更大，可以躺下放松休息，还可以看看窗外，欣赏中国的大自然之美，这里的自然景观非常多样。” 来中国的三周时间里，两人乘火车走过北京、山西、四川、甘肃、新疆，对中国铁路的发展深有感触。“中国高铁系统令人惊叹，短短几十年建成全球最大高速铁路网，这一成就令人惊叹，也极具启发性。” 随着免签政策及各项便利措施陆续落地，与乔纳、艾瑞安一样前来喀什旅游的外国游客越来越多。近年来，喀什地区文化旅游产业不断发展，已成为推动经济高质量发展、促进就业增收的惠民产业。数据显示，2012年至2024年，喀什全地区旅游人次从360万跃升至4198万，旅游收入从20亿元增长至358亿元，实现跨越式增长。 走进历史悠久的喀什古城，非物质文化遗产代表性项目体验、特色餐饮、民宿旅拍等众多类型的商铺齐聚，摊位上的艾德莱斯绸、手工艺品和水果冰激凌琳琅满目，天南海北的游客漫步在老城街巷，挑选特产、打卡拍照，感受着老城的历史风情与时尚气息。新疆喀什古城景区。中新网记者 任思雨 摄 路通百业行，长期以来，南疆铁路为喀什地区的经济社会发展、人文交流和旅游繁荣提供了坚实保障，一列列穿行于戈壁之间的火车，不仅让出行更加便捷，也为喀什乃至整个南疆的旅游发展和人文交流注入了前所未有的活力。 “过去从乌市前往南疆或从和田、若羌前往北疆都需要绕行和公路交通。和若铁路开通后，南疆形成了完整的铁路环线，旅客可以‘快旅慢游’，越来越多的游客选择以喀什为起点或核心站点，显著带动了本地文旅消费。”喀什地区文化广播电视和旅游局相关负责人介绍。 同时，随着环塔旅游专列常态化开行，喀什周边的乡村和景区迎来更多客流，让更多群众在家门口吃上“旅游饭”。据了解，2024年，喀什全地区旅游直接就业5.25万人，带动间接就业11.98万人，共17.23万各族群众在文旅产业链上实现增收。 从“走得了”到“走得好”，新疆铁路部门不断丰富旅游产品，从进站到出发不断改进升级，满足旅客美好出行的期待。喀什车务段喀什站党总支书记崔兴龙向记者表示，近年来，喀什车务段深化“天山雪莲”服务品牌塑造，提升车站设施设备与候车环境，喀什站站房面积大幅增加，候车厅客容量也由建站起初的1000人扩大到4000人。喀什站“天山雪莲”服务台。中新网记者 任思雨 摄 今年暑运期间，喀什站完成客运服务品质提升补强工程，优化各项软硬件设施，设置重点旅客候车区，使旅客进出站更顺畅、体感更舒适。同时，车站也打造成为展示大美新疆和铁路文化的“窗口”，通过浮雕、光影墙，文创展示区的新疆特色风光，激发旅客对大美新疆的向往和热爱。 钢铁动脉不断延伸，一列列飞驰在广袤南疆大地上的火车，不仅是交通线，更是促进人文交流的“团结线”、推动旅游发展的“黄金线”，为喀什的繁荣发展持续赋能，书写着丝路古道上的新篇章。(完)--> 【编辑:刘阳禾】