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差异表现为，在山东德州屯子，村落民们对于屋顶上铺设的光伏板津津有味。“咱们村落是2021年开始装的光伏板。”“他人装患上早，我装患上晚了些。”“屋顶闲着也是闲着，装这板儿每一年收入一千多块钱，很舒服。”这些俭省的话语背后，是中国农村落散布式光伏开展的一个缩影。 然而，这个装机量连续多年全国第一的光伏年夜省，正面临着一个辣手困难：一边是灿烂的装机战绩，另一边却是近半县市电网拉响“过载”警报。山东墟落分布式光伏，正面对一场日益严肃的“消化”危急。 “红区”危急 近年来，中国散布式可再生能源疾速发展，停止2024年底，占天下可再生能源装机的42%。 但快速增进也带来挑战，天下已经有150多个地区因配电网承载能力不足，无奈再接入新增散布式光伏项目，被称为“红区”。 “红区”，指一个电网地区，因为当地分布式光伏发电设备太多，已经凌驾外地电网的承载本领，被电网公司标记为“红色预警地区”。一旦被划入红区，就意味着当地电网已经无法有效消纳更多散布式光伏电力，新名目并网请求将被停息。 山东，中国散布式光伏的“相对洼地”，也面对于着如许的挑战。停止2024年底，山东散布式光伏装机容量打破5020万千瓦，稳居天下首位。这相当于在田舍屋顶、院落以及工商业厂房上，建起了有数个小型绿色电站。 但散布式光伏装机容量快速增加也带来了挑战。按照《散布式电源接入电网承载力评估导则》(DL/T2041-2019)要求，低压配网分布式光伏接网预警品级分为“优良”“个别”“受限”3个品级，别离对应散布式光伏消纳的“绿区”“黄区”“红区”。 《关于发布分布式光伏接入电网承载力评估后果的通知布告》显现，山东全省136个县(市、区)中，2024年有53个县(市、区)低压配网接网预警品级为“受限”，43个县(市、区)低压配网接网预警品级为“一般”，其余40个县(市、区)低压配网接网预警品级为“良好”。 这象征着，山东省超三分之一的县市被划入分布式光伏消纳“红区”。 “发很多了用不了”。天合富家能源股份有限公司运维服务司理张振云坦言，农村散布式光伏装患上越来越多以后，面临发电量高，电网消纳能力有限的成果。 这场“红区”危机，裸露了村落配电网的基础短板。原本为“无源单向”设计的电网，在分布式光伏爆发式增进下，变为了“有源双向”系统。当半夜阳光最佳时，恒河沙数的光伏板同时发力，年夜批盈余电力反向涌入电网，极易引发设备反向重过载、电压越限等平安隐患。 但这也迫使各方从纯真谋求装机量，转向思考一个更核心的问题：电，发进去以后，该如何被高效地用失落？ 就地消纳的山东实践 面对于“红区”围城，“开源”与“节省”是两大解题思绪。 “我们目前做配储，正在光伏电站里增加储能，把消纳不失落的电存储起来，等需要用的时候，我们再收返来。”张振云介绍了在山东德州部分村落镇，针对漫衍式光伏消纳“红区”的操持计划。 能源基金会洁净电力名目主管周锋供给了具体数据：“当时配储是遵照接入的分布式光伏装机容量的15%到20%来配，能够开释3到6倍的新增并网容量。”储能行动步伐犹如为光伏电力安装了“缓冲阀”，能够平抑波动、移峰填谷。 比方，位于山东省东营市中心城南郊的黄河三角洲农业高新技能产业树模区(简称“黄三角农高区”)，建成为了天下首座电动农机风光储充换检一体化效劳站，重要包括了风力发电树、屋顶光伏、两台具备V2G结果的充电桩、无人充电桩、换电储能舱、共享检修舱等多个功能模块。 国网东营供电公司黄三角农高区员工赵宇介绍，“在这里，我们制定了综合的控制战略。电价低谷时，优先利用园区的新能源为农机充电；电价高峰时，这些农机作为储能向全部园区供电。一台鸿鹄T200农机，可认为整个园区节俭用电老本16万元摆布。能够最年夜限制地完成绿电应用，平衡用能老本。” “要把储能很好地联合起来。”中国工程院院士杜祥琬认为，“可再生能源，不管是分布式照样集合式，关节在于把它变为人能够操控的灵活性资本。” 如果说配置装备摆设储能是“节省”，那末扩大内地消纳便是“开源”——发明新的用电场景，让绿电在消耗地就被消耗失落。山东东营杨庙社区“幸福食堂”的故事，为后者供应了样本。 这个主要效劳社区60岁以上老人的福利食堂，此前每一月电费高达3000余元，给运营带来了继续压力。转机点在于一项“光伏+”的革新：在食堂屋顶铺设了20千瓦的散布式光伏。 “改造后，光伏发电每年能为食堂缩小至少30%的用电资本。”动力基金会干净电力项目主管李卓介绍。 “幸福食堂”形式的宝贵之处在于，精准地完成为了“当场消纳”。光伏板正在白天日照短缺时发的电，恰好满足了食堂烹调、照明等白天用电需要，增加了电力上网对于年夜电网的压力。这为破解“红区”困难供给了思绪。 随着中国人口老龄化水平加深，相似的社区养老、助餐服务设施将愈来愈多。如果能在计划之初就将散布式光伏纳入计划，将形成一个重年夜的、稳定的内陆消纳市场。 山东的寻找讲明，让绿色电力尽概略在“身旁”被消耗，从依附电网消纳到追求自我均衡，或者者是未来散布式能源开展的关节所在。 构建新型电力系统生态圈 破遣散布式能源，非凡是漫衍式光伏的消纳难题，绝非欲速不达的繁多技术攻关，而是一项系统性工程。 能源基金会干净电力名目主任张永平指出，倘若自己屋顶发的电用不了，要把电卖给周边有需求的村落镇，这须要有完满的市场以及交易机制去包管。以后散布式光伏面临补助退坡，如果进行继续的投资，也需要欠缺的投融资机制。 杜祥琬指出，2025年国家出台的“136”号文标记着“风以及光全面纳入市场交易，经过价格信号配置装备摆设资本，中国电力转型正正在进入一个更简单的新阶段。”这象征着，分布式光伏电力将再也不是主动上网，而是作为一种商品，在市场中寻找其最优价值。 电价将依据供需瓜葛实时波动。当阳光普照、电力多余时，价格走低以鼓励消纳；当阴雨连绵、用电高峰时，价格降低以吸引储能开释以及柔性负荷调剂。这套繁杂的市场机制，恰是指导资源优化配置装备摆设、实现高效消纳的有形之手。 能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥提出了一个更庞年夜的愿景——构建多元主体介入的电力生态圈。 “分布式可再生能源正在中国未来能源构造中可达半壁山河。”邹骥分析道，“它的劣势在于，大批分布式可再生能源集中在生齿浩瀚、动力负荷散布的中心区域，尤其是东部内地地区，能节省西电东送的长距离输电利息。”但要开释这一潜力，需要中央政府、光伏业主、工商用户、配电网经营者形成协力，独特构建一个新的电力系统生态。 邹骥进一步指出，国内合作与试点示范至关紧张。“经过历程试点、树模总结手艺形式、贸易模式和政策钻研，能够将中国的散布式可再生能源建设、运营的实践经验传到达广大开展中国家。” 展望未来，破解分布式能源的消纳题目，短期经由进程就地消纳开释压力，中期依靠农村落电网升级以及市场化交易机制建立，长期则正在于形成一个能够自我优化、多方双赢的分布式能源新生态零碎。 这条路径，不但为山东，也为中国甚至全球的散布式光伏可延续开展，提供了贵重的“山东样本”。当绿色电力在它产生的中央就被有效应用，每一缕阳光能力真正转化为驱动乡村落开展的持久能源。 文：孙忠一、谭乔--> 【编纂:胡寒笑】
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中新网杭州10月1日电 (钱晨菲)10月1日清晨，杭州西湖薄雾还未散尽，59岁的陈宗耀已将腰间装备整理妥当。这是他从警20年来最后一班国庆岗，明年年初，这位被游客亲切称为“断桥活地图”的老民警，将正式卸下警服。 15小时坚守：人看风景我看人 7时30分，距正式上岗还有半小时，陈宗耀已站在断桥北口的绿色执勤棚旁。这个国庆假期，他将每天保持“8时到岗、23时下勤”的节奏。“往年假期最多一天处理37起求助，找回12名走失者。”他揉了揉因常年站立有些浮肿的膝盖，声音沙哑却有力。 9时，桥面人流如潮，最窄处5米宽的通道被游客填满。陈宗耀刚疏导完一波涌上桥的客流，转身就被两位游客拦下。“断桥就在您脚下，顺着白堤往前走10余分钟到尽头，就是孤山！”他抬手抹了把帽檐下的汗珠，警服后背已渗出汗渍，却依旧笑着把路线说得明明白白。 短短一小时里，指路应答、客流疏导、咨询解答的动作重复了近百次，早已化作他肌肉记忆中的本能。 “警官，我的手机掉湖里了！”一位游客焦急求助。陈宗耀和同事立刻从装备箱取出水下可视打捞杆，俯身蹲在桥边，双眼紧盯杆头显示屏，手腕轻转精准一捞便将手机“救”回。游客连声道谢，他擦了擦额角的汗，摆摆手道：“小心保管好随身物品，玩得开心点！”师徒俩共同值守断桥。冯少骏 摄 断桥上的“时光锦囊”：师徒共值国庆岗 执勤间隙，“00后”新警蒋佳元递来一杯茶：“师父，您歇会儿。”这个场景藏着跨越17年的缘分——2008年中秋，正是陈宗耀在断桥拥挤的人流中，把哭着找妈妈的7岁小佳元牵出来，还从口袋里摸出颗水果糖，蹲下来哄她“警察叔叔帮你找家人”。如今，当年的小丫头穿上了警服，成了他身边并肩守护的徒弟。 “找孩子不能光急着跑，先跟家长要张近期照片，发指挥室的同时，记清孩子穿什么颜色的衣服、有什么特征。”陈宗耀带徒弟从不含糊。而蒋佳元的笔记本上，密密麻麻记着师父的“执勤诀窍”。 陈宗耀的执勤柜里，藏着个用了10余年的“断桥应急盒”，直到今日才交到蒋佳元手中——创可贴、薄荷糖、晕车药，还有一本封皮泛黄的“游客失物登记本”，每一页都记着日期、失物、失主联系方式。 其中最特别的，是一份《断桥常见服务问题汇总》，里面记着游客常问的问题，例如“断桥为啥叫断桥”“坐游船在哪排队最快”等。陈宗耀还在旁边画了示意图，连“回答时要笑着说，游客听着亲切”这样的提醒，都用红笔标了出来。 “这盒子是我攒了二十年的‘笨办法’。”陈宗耀把应急盒给了蒋佳元，“这东西，以后归你保管了。里面的‘宝藏’不是这些药和本子，是怎么跟游客贴心打交道，得空了你慢慢挖。” 没有郑重的仪式，就一句“慢慢挖”，蒋佳元却红了眼。她抱着应急盒，忽然懂了师父常说的“守护断桥，不只是站好岗，更是把心放在游客身上”。 这个国庆，师徒俩的执勤点隔着不到50米，蒋佳元遇到拿不准的事，抬头就能看见师父忙碌的身影，心里就踏实。 光影下，陈宗耀的身影与12斤装备的剪影重叠，如同一枚坚守了20年的“平安钉”。明年春天，这里或许少了他的脚步，但那份坚守，早已融入西湖的风里。(完)--> 【编辑:陈海峰】
央广网北京9月28日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国庆中秋假期即将到来，各地各部门提前规划运力、加强设施检测，保障群众出行安全有序。 国庆中秋假期，江苏全省公铁水空预计发送旅客2206万人次，同比增长5.1%；铁路预计发送旅客1105万人次，同比增长8.2%。 江苏省交通运输厅副厅长侯建宇：关于铁路客运，运力精准加码。江苏铁路计划增开列车166对，其中沪苏湖高铁10对。重点补充跨局(山东、河南)、管内(苏北、安徽)运力。 针对新能源车主的充电需求，交通部门已完成对盱眙、滆湖、洪泽湖等车流集中服务区的充电枪扩容，服务区充电枪总量已达2800余把。此外，还在京沪、沪蓉、沈海、长深等主干线车流密集路段部署约350台移动充电车及充电机器人，缓解充电难题。--> 假期临近，学生流、旅游流和探亲流叠加，山西太原南站出行旅客明显增多。太原南站客运员张晓琳介绍，节日期间，太原南站、太原站预计增开临时旅客列车41列、组织动车组列车重联运行21列，增加运能17.5万余席；同时，铁路部门还将根据每日客流情况，“一日一图”动态增开临时旅客列车，满足旅客出行需求。 张晓琳：我们车站根据每日实时客流预测情况，加强进站引导、站台乘降等安全组织作业；与此同时，针对夜间加开的到达列车，加大与地方交通部门联合，及时通报车站客流量和出租车公交车需求，方便旅客快速接驳乘车。 公路客运是假期短途出游的主要交通方式之一，针对游客较为集中的四川省内多个旅游目的地，成都往返乐山、绵阳、雅安等地的“站点巴士”均增加了班次。 成都“站点巴士”线路经理李雨轩：我们乐山线路会加开到每天3000张票，除此之外，绵阳、仁寿、雅安线路一样都会增加班次。国庆期间，价格与平时保持一致。 为满足假期旅客的出行需求，各大航空公司已提前优化运力，提升服务品质。 航空公司工作人员杨琴：9月30日和10月1日为节前出行的高峰，成都飞往北京、深圳、杭州等地的部分航班客座率已经达到了80%，敦煌、阿勒泰等西北航点机票已经基本售罄。 【编辑:于晓艳】