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特点是，最近，中新社喷鼻港10月1日电 (记者 戴小橦)香港特区当局1日上午举办升旗仪式以及国庆酒会，祝贺中华群众共和国成立76周年。香港特区行政主座李家超表示，特区政府将积极对于接国家开展策略，施展“一国两制”下香港的配合优势，着力做好三方面任务。10月1日，香港特区政府正在金紫荆广场举办升旗仪式，庆贺中华人平易近共以及国建立76周年。中新社记者 李志华 摄 7时50分许，在金紫荆广场，护旗方队出场，以中式步操保护国旗行...
以免，国庆中秋假期，北京市横蛮以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅勾当，并精选京郊微度假、工业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北...
正如我们所见，当然，中新网兰州9月26日电 (张瀚之 杨娜 路晓瑛)9月下旬，兰州市榆中县北山地域的山梁上，层层梯田如金色缎带环绕纠缠山间，糜谷飘香。这片曾经因“十年九旱”而深陷“广种薄收”困境的黄土高原与青藏高原生态过渡带，如今正迎来寒旱特色农业丰收的喜悦。 这片曾经是六盘山集中连片特困区的干旱山地，如今凭借寒旱农业翻新，交出了一份亮眼的秋粮丰收答卷——往年仅黍子种植就达2万亩，预计动员周边5万亩土地增产，“低产田”变“...
9月23日，在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上，康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案，并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果，以创新技术赋能中国工程机械行业，构建可持续发展的本土行业生态。 深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化 自1926年成立以来，康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年，第一台康明斯发动机进入中国矿山设备，开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。 深耕中国50年，康明斯持续推进本土化战略深化与升级，真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求，康明斯已实现全系矿山动力国产化，涵盖19L至60L排量，覆盖600-3000hp马力段，满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准，在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。 通过与主机厂专家深度合作，康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境，进行系统级定制开发，本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%，结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计，长效分流离心滤清器，维护保养周期平均可达1000小时，增强产品差异化竞争优势的同时，助力主机厂提升国际竞争力。 依托重庆康明斯生产基地，康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新，以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性，大幅优化交付周期、降低成本。 依托中国乃至全球广泛的服务网络，康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务，通过数字化工具、服务标准化等一系列举措，围绕“全智快专省”五大价值，打造大马力一体化服务解决方案。 创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破 立足动力技术创新前沿，康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上，康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择—— 在智能混动系统上，康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发，包括增程、P1、P2+P2.5等形式，针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构，实现“发动机+电机+电池”深度控制集成，系统燃油经济性提升10%-30%，电池寿命延长20%以上，为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。 更值得一提的是，全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统，面向挖掘机动态动力需求开发，通过发动机与液压系统主动交互、协同控制，实现10%以上的能效提升。 在全新甲醇动力上，康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版，这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线，使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%，使用绿醇可实现零碳排放。 500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机，并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势，如：创新冷启动技术方案，实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行；出色的海拔能力，实现3000m不降扭；机油滤保养周期500小时，保养成本低；提供增程动力系统集成，整体动力系统解决方案；共享19L高可靠性零件，可靠且通用，方便维护，新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。 在混合动力领域，康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势，康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗，优化动力输出。并且，在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台，覆盖工程机械各细分场景，可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合，根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统，为客户带来卓越的动力性能。 在非道路用零部件上，康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件，满足多样化作业需求的同时，助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统，非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计，协同ECM智能电控，性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理，无感再生功能，助力客户高效出勤。此外，康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试，确保性能稳定，耐久可靠。 康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器，针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能，契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项，拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器，实现精准的燃油供给，显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计，增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%，在提升矿卡的制动安全性的同时，降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术，大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。 协同共创产业生态 推动行业可持续发展 在推动技术创新的同时，康明斯不断完善服务体系，共创产业生态，提升全球化运营能力，助力绿色高质量发展。 在研发层面，康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环，确保技术响应更灵活、产品升级更高效，并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。 据悉，康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线；建立19座前置库，储备3万种零部件；配备三十多台大马力“即到即换”设备，确保设备出勤率和可靠性。同时，康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商，为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。 本次展会上，康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户，正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后，康明斯在非道路领域的又一次生态布局。 该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源，加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地；同时坚持以客户为中心，探索适用于复杂工况的定制化解决方案，实现技术价值与商业价值共赢，推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】
临近“十一”长假，出游高峰即将到来。很多游客都有买保险的意识，因为一份合适的旅行意外险在意外发生时，能有效缓解经济压力。如今，线上自助购买保险已经很普遍，很多保险产品还支持“今天线上买，明天就生效”，非常便捷。--> 但记者调查发现，线上页面呈现空间有限，部分保险的具体条款和赔付条件需要购买人特意点击查看后才会呈现，而这些内容直接关系到意外发生后能否赔付。所以，消费者在购买保险，尤其是线上自助选购时，务必留个心眼，看清条款细节，避免维权困境。 是保险产品还是营销活动？ “以为买的是航班延误险，没想到是营销活动，像博彩一样，很难获得赔付！”8月底，不少旅客吐槽过某出行服务平台推出的一款“延误险”。 调查发现，平台没有把该产品称为“延误险”，而是叫“起飞延误新玩法”。由于活动页面介绍内容有限，很多旅客以为这是一款航班延误险新品，付款凭证也显示收款方是一家保险经纪公司。 当航班延误、旅客发起理赔时却发现，平台兑现承诺的条件不是“航班延误**分钟或以上”，而是“航班实际延误时间必须与购买时页面显示的延误时间相一致”。因此，旅客认为平台在玩“文字游戏”。 可平台解释，这只是一个营销产品，不是保险产品，消费者搞混了。或许是迫于舆论压力，平台下架了这款产品。不过，对参加该活动、航班有延误但不符合“精准到准确延误时长”的旅客来说，最终没有得到平台的“津贴”。 这个案例显示，选购旅行保险要看仔细，别把企业的营销活动当成保险产品。否则，维权难度很大。 而且，即使是正规的保险，不同产品的生效时间和保障范围也有区别。 仍以航班延误险为例。在A平台，页面重点显示了相关航班延误险的理赔触发条件和理赔金额，包括延误1小时以上(含)到3小时，赔付60元，起飞延误3小时以上(含)，赔付120元，却没有写生效时间。而在B平台，除了以上内容，销售页面还清晰提醒，该保险“最早可选投保成功后的次日零时生效，当日航班无法承保”。记者回到A平台，最后通过下拉页面多次，才发现A平台销售的延误险也有生效期限，是“距离计划起飞时间至少提前24小时”，而且不承保港、澳、台、国际航班，以及部分航司的航班。 可见，如果消费者只看理赔触发条件和理赔金额却忽视投保生效时间、保障范围等，很可能在航班延误后无法顺利理赔。 理赔额越高≠理赔越方便 除了生效时间、保障范围外，投保人能否顺利理赔的另一个关键是理赔触发条件和理赔内容。 不少保险产品用“保费低，理赔额高”作为营销重点，实际上理赔额与理赔过程没有必然联系。意外发生后，能否顺利理赔，取决于投保人选择的产品是否与事实相匹配。 比如，不少旅客看到航班延误险中有“航班取消，理赔**元”的条款，却不知道取消时间不同，理赔结果截然不同——有的产品规定，只有在航班计划起飞时间后发生取消，保险公司才应当承担保险赔偿责任；有的产品却表示，只要投保人乘坐的航班取消，就负责赔偿。 再如，“财产损失赔偿”是大部分旅行意外险都涵盖的项目，可细则有不小差异。有的产品明确，投保人若能证明在旅行期间存放在酒店保险柜中的现金被盗窃，或者随身携带的现金遭到盗窃或抢劫，保险公司负责理赔；有的产品却没有明确酒店内现金被盗的理赔条件。 还有，部分旅行目的地属于地震等自然灾害多发地带，旅客在投保时会倾向于选择那些提供“旅行变更”赔偿的保险产品——若出现自然灾害，投保人取消行程或提前结束行程时，会产生额外支出或损失，希望保险公司能提供赔偿。不过，从不同保险产品的细则看，虽然这项理赔服务都叫“旅行变更”，但理赔条件和内容有差异：有的保险只覆盖投保人预先支付但无法使用而造成的交通费、住宿费损失，有的却提供变更行程产生的新支出。 此外，因运动项目界定引发的保险争议往往也与投保人对保险产品中的详细规定不了解有关。调查发现，有的旅行意外险产品明确将潜水、跳伞等高风险运动列为不承保项目，有的则将它们单列在高风险运动承保项目中。可是，即便保险公司表示承保，仍旧有细则。以潜水为例，部分产品在细则中明确，仅承保18米以内的休闲潜水，深潜运动需额外投保附加险。与之类似，攀岩、蹦极、热气球等活动的保障差异也不小，不少保险产品明确，仅承保特定场地的合规活动。 由此可见，投保人千万不要以为投保页面上寥寥数语的理赔项目介绍就是最终的理赔结果。 避坑指南：读懂条款的四个关键步骤 虽然保险条款很长很繁琐，但仍旧有必要认真阅读，选择最适合自己的产品。没有人期望在旅行中用到保险，但一旦意外发生，曾仔细阅读的保单很可能会成为最直接的支持。 那么，面对复杂的保险条款，投保人该如何选择产品并维护自身权益呢？业内人士给出四点建议—— 首先，聚焦核心需求选择产品、筛查条款。境外旅行者要核对目的地国家和地区是否在保险产品的保障清单内，并且根据自己最关心的出行安全内容，查看对应的理赔条款细节，然后选择最适合自己的产品。 其次，重点关注免责条款。“不保区域”“免责运动”“不赔情形”等关键词往往都是保险产品的免责条款，投保人在投保前就要有所了解。如果对免责条款不清楚，应在投保前就与保险公司联系，要求其进行详细解释并留存相关沟通及解释记录作为证据。 第三，主动履行告知义务。投保时要根据保险产品的要求，如实填写旅行计划、健康状况等信息，避免因隐瞒信息被拒赔。 最后，留存证据防范风险。即使是线上购买保险，也要注意截屏保留产品的宣传页面、条款内容等，并下载保险合同。旅行中要注意保留行程单、消费凭证、诊断证明等材料，以便理赔。 来源：上观新闻 作者：解放日报 任翀 【编辑:于晓艳】